Borne de recharge, sur une ligne dédiée.
Installation, dépannage et entretien de bornes de recharge pour véhicules électriques, à Meaux, Marne-la-Vallée et dans tout le nord de la Seine-et-Marne.
Étude et conseil
Avant de choisir une borne, on fait le point sur :
- votre véhicule et sa puissance de charge ;
- vos trajets quotidiens et le temps de recharge nécessaire ;
- la capacité de votre tableau et de votre abonnement ;
- l'emplacement de la borne et le passage du câble.
Installation de borne
Une installation complète et soignée :
- création d'une ligne dédiée depuis le tableau ;
- protections électriques adaptées ;
- pose et raccordement de la borne ;
- mise en service et essai de charge avec votre véhicule.
Dépannage
Votre borne ne charge plus, disjoncte ou affiche un défaut ? On intervient rapidement pour diagnostiquer la panne et remettre la recharge en service, y compris sur une borne posée par un autre installateur.
Entretien
Une borne sollicitée tous les jours mérite un contrôle régulier : état des connexions, protections, câble et prise. On propose des visites d'entretien pour éviter les pannes.
Des réponses différentes selon les situations
Maison individuelle
Une borne murale dans le garage ou à l'extérieur, réglée pour recharger la nuit sans dépasser la puissance de votre abonnement.
Copropriété
Accompagnement du syndic et des copropriétaires : étude du parking, solution individuelle ou collective, présentation en assemblée générale si besoin.
Entreprise et collectivité
Plusieurs points de charge pour une flotte, des salariés ou du public, avec partage de puissance pour ne pas surdimensionner l'installation.
Nos chantiers de bornes
Des photos prises sur nos installations, pas des images de catalogue.
Borne de recharge : vos questions
Prise renforcée ou borne ?
Une prise renforcée charge à 3,7 kW, soit 15 à 20 km d'autonomie par heure : suffisant pour de petits trajets. Une borne 7,4 kW charge deux fois plus vite et gère la puissance. On vous conseille selon votre voiture et vos trajets.
Mon abonnement suffit-il ?
Souvent oui pour 7,4 kW en monophasé, si la borne est réglée pour ne pas dépasser la puissance souscrite. Au-delà, ou en triphasé, on regarde avec vous l'abonnement et le tableau.
Y a-t-il des aides ?
Un crédit d'impôt existe pour l'installation d'une borne pilotable dans une résidence principale ou secondaire, et la TVA est réduite sur la pose. On vous indique ce qui s'applique à votre cas dans le devis.
Et en copropriété ?
Vous avez un droit à la prise : le syndic ne peut pas refuser sans motif sérieux. On vous aide à présenter le projet et on réalise l'installation depuis votre compteur ou depuis une infrastructure collective.
Un projet de borne de recharge ?
Parlez-nous de votre véhicule et de votre lieu de recharge.